Анемометр АСЦ-3 220В (ТУ 4311-012-21064151-99) (кабель 15 м. ,поверен)
Наличие продукции на складе позволяет оперативно закрывать заявки на ходовые позиции.
Бинокль призменный БПЦ 7х5 в футляре
Среди его достоинств можно выделить:
Небольшой размер.
Прочный корпус с покрытием из искусственной кожи.
Камуфляжная расцветка.
Призмы Порро.
Просветленная оптика с дополнительным рубиновым покрытием, защищающем от ИК-лучей. Картинка всегда четкая, а глаза не устают даже при наблюдении в солнечную погоду.
(далее…)
Бросательный конец (швартовочная легость) 15 м
Бросательный конец служит для передачи на берег (причал) или другое судно швартовов, буксирных концов или других тросов, диаметр и вес которых не всегда позволяет передать их непосредственно.
Общество с ограниченной ответственностью «Енисей – спасательные средства» (ООО «Енисей – спас») в течение 15 лет производит и поставляет по Красноярску, Красноярскому краю и России спасательные жилеты взрослые (ЖСР) с огнем поиска, свистком и светоотражающей полосой (сертификат Речного Регистра РФ) ГОСТ 22336-77, спасательные жилеты детские с огнем поиска, свистком и светоотражающей полосой (сертификат Речного Регистра РФ) ГОСТ 22336-77, спасжилеты, страховочные рабочие жилеты, жилеты «Спас-куртка», шлюпки
Бросательный конец (швартовочная легость) 30 м
Бросательный конец служит для передачи на берег (причал) или другое судно швартовов, буксирных концов или других тросов, диаметр и вес которых не всегда позволяет передать их непосредственно.
Общество с ограниченной ответственностью «Енисей – спасательные средства» (ООО «Енисей – спас») в течение 15 лет производит и поставляет по Красноярску, Красноярскому краю и России спасательные жилеты взрослые (ЖСР) с огнем поиска, свистком и светоотражающей полосой (сертификат Речного Регистра РФ) ГОСТ 22336-77, спасательные жилеты детские с огнем поиска, свистком и светоотражающей полосой (сертификат Речного Регистра РФ) ГОСТ 22336-77, спасжилеты, страховочные рабочие жилеты, жилеты «Спас-куртка», шлюпки
Бросательный конец (швартовочная легость)
Бросательный конец служит для передачи на берег (причал) или другое судно швартовов, буксирных концов или других тросов, диаметр и вес которых не всегда позволяет передать их непосредственно.
Винт гребной, стальной, правого вращения.Шаг-1200 мм.Число лопастей-4. Диаметр-820 мм. Толщина кромки балансировочного ножа- 2 мм. Паспорт
Винт на Ярославец
Гирлянда три красных круговых огня (серт. РРР)
Фонарь сигнально отличительный подвесной круговой. Цвет - красный. Модель - 566П-02II. Дальность видимости не менее 3,7 км. Срок службы - 5 лет. Напряжение питания 12-24 В постоянного тока
88. На судне, стоящем на мели, должны нестись установленные для него стояночные огни и, кроме того, на уровне плавучего знака:
(далее…)
Колокол судовой (рында) 200 мм. Сертификат РРР, РМРС
Использование судового колокола (рынды) предусмотрено в случае: подачи сигналов в тумане при стоянке на якоре, для «отбивания склянок» а так же подачи сигналов пожарной тревоги и подъёма якоря. Устанавливается на открытом месте палубы. Состоит из корпуса, языка и рынды-буля — короткого плетеного тросика. По правилам Регистра, на судах длиной более 20 метров, должен быть колокол с диаметром не менее 300 мм (325 мм), на судах с меньшей длиной допускается установка 200 мм (180 мм) рынды. Материал изготовления – латунь. Вес 300 – 10.5 кг.,200 – 3.5 кг.
(далее…)
Колокол судовой (рында) 300 мм. Сертификат, РРР, РМРС
Использование судового колокола (рынды) предусмотрено в случае: подачи сигналов в тумане при стоянке на якоре, для «отбивания склянок» а так же подачи сигналов пожарной тревоги и подъёма якоря. Устанавливается на открытом месте палубы. Состоит из корпуса, языка и рынды-буля — короткого плетеного тросика. По правилам Регистра, на судах длиной более 20 метров, должен быть колокол с диаметром не менее 300 мм (325 мм), на судах с меньшей длиной допускается установка 200 мм (180 мм) рынды. Материал изготовления – латунь. Вес 300 – 10.5 кг.,200 – 3.5 кг.
(далее…)
Кренометр судовой типа КМ предназначен для измерения угла крена судна. Работа кренометра основана на принципе отвеса. Прибор состоит из свободно двигающейся в поперечной плоскости судна стрелки-указателя и градуированной секторной шкалы. При крене стрелка под действием силы тяжести сохраняет вертикальное положение, показывая «угловое отклонение» шкалы на правый или левый борт. Место установки прибора – ходовая рубка.
(далее…)
